本文将系统的对北京交通大学载运工具运用工程考研进行解析，主要有以下几个板块：学院介绍、专业介绍、近三年复试线、招生人数、考研科目介绍、考研参考书目及备考经验等几大方面。新祥旭考研丁老师（xinxiangxu123）将详细的为大家解答：

专业简介及特色

“载运工具运用工程”隶属于“交通运输工程”一级学科的二级学科，是一门新兴交叉学科，主要研究轨道车辆、汽车、船舶、航空航天器以及管道等各类交通运输工具全寿命周期运行品质、安全可靠和监测维修的运用理论、方法和技术，研究目的是适应交通运输安全、高效、经济、环保的现代化发展需要。学科涉及固体力学、流体力学、热力学和传热学、机械工程、材料科学、电子科学与技术等多门学科，其发展将充分依托这些学科取得的最新成就，并与相邻的道路与铁道工程、交通信息与控制以及交通运输管理等学科协调并进。

北京交通大学“载运工具运用工程”为国家重点学科，以“轨道交通”为特色，以“载运工具安全与环保”为主线，其学科、专业的特色和优势主要是以高速列车和重载货车为重点，将轨道车辆的设计、运用和安全保障技术有机地融为一体，从主动安全控制、被动安全防护、交通系统安全监控、监测维护等多层面保障交通运输安全，包括对轨道机车、车辆结构的动态载荷进行识别并对其疲劳可靠性进行评估；新型车体结构及主要部件的设计优化与试验评估；研究高速列车和重载货车噪声振动测试及控制技术措施，促进我国低噪声轨道车辆技术水平的提高；研究载运工具人-机-环系统安全技术及工程、基于网络的复杂系统控制、工业系统安全技术及工程等。同时，在汽车领域开展电动汽车和混合动力汽车技术的研究。

就业

本专业研究生毕业后可到高等院校、科研院所、大型企业、高新技术公司、铁路或城市轨道车辆运用企业等从事教学、科研开发或技术及运用管理等方面的工作。 国有企业32.14%，科研院所28.57%。   
　　典型就业单位：南车集团、北车集团、中国航天科技集团、中国航天科工集团、铁道科学研究院、北汽福田汽车股份有限公司、中国船舶重工集团、中国兵器工业集团、标志雪铁龙（中国）汽车有限公司、西门子（中国）有限公司、北京汽车股份有限公司、北京市地铁运营有限公司、北京有色金属研究总院、北京北内有限公司、东莞中子科学中心、中国神华能源股份有限公司、电信科学技术研究院、北京电铁通信信号勘测设计院、核工业第二研究设计院、北京中清吉大电力科技有限公司、中国国际企业合作公司、北京国电智深控制技术有限公司等。

专业介绍

近三年复试分数线：

参考书目

初试：

960 机械原理 ：

《机械原理》（1—12章）；出版社：高等教育出版社（第7版） ；作者：孙桓，陈作模，葛文杰；

963 自动控制原理：

《自动控制原理》；出版社：冶金工业出版社(2004年第4版) ；作者：顾树生，王建辉；

复试：

06101 机械设计  ：

《机械设计》；出版社：高等教育出版社（第8版）；作者：濮良贵 纪名刚；

06102 微机原理与接口技术：

《单片机原理与接口技术》； 出版社：清华大学出版社； 作者：赵嘉蔚等编著；

考研备考经验

1、零基础复习阶段（6月前)

本阶段根据考研科目，选择适当的参考教材，有目的地把教材过一遍，全面熟悉教材，适当扩展知识面，熟悉专业课各科的经典教材。这个期间非常痛苦，要尽量避免钻牛角尖，遇到实在不容易理解的内容，先跳过去，要把握全局。系统掌握本专业理论知识。对各门课程有个系统性的了解，弄清每本书的章节分布情况，内在逻辑结构，重点章节所在等，但不要求记住。

2、基础复习阶段（6－8月)

本阶段要求考生熟读教材，攻克重难点，全面掌握每本教材的知识点，结合真题找出重点内容进行总结，并有相配套的专业课知识点笔记,进行深入复习，加强知识点的前后联系，建立整体框架结构，分清重难点，对重难点基本掌握。同时多练习相关参考书目课后习题、习题册，提高自己快速解答能力，熟悉历年真题，弄清考试形式、题型设置和难易程度等内容。要求吃透参考书内容，做到准确定位，事无巨细地对涉及到的各类知识点进行地毯式的复习，夯实基础，训练思维，掌握一些基本概念和基本模型。

 3、强化提高阶段（9月－11月）

本阶段要求考生将知识积累内化成自己的东西，动手做真题，形成答题模式，做完的真题可以请考上目标院校的师兄、师姐帮忙批改，注意遗漏的知识点和答题模式；总结并熟记所有重点知识点，包括重点概念、理论和模型等，查漏补缺，回归教材。

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