华南理工大学交通运输专业（086100）为专业型硕士，隶属土木与交通学院，是华南地区交通运输领域人才培养与科学研究的核心基地。学院拥有交通运输工程一级学科博士学位授权点和博士后科研流动站，在教育部第四轮学科评估中获评B+，是广东省重点学科。学院在交通运输系统管理、道路交通规划与设计、交通安全理论与技术、现代物流管理、交通信息工程及控制等方向具有鲜明的学科特色与区位优势，地处粤港澳大湾区核心，毕业生在交通规划院、地铁集团及政府交通管理部门的就业认可度极高。

特别提醒： 根据2026年招生信息，华南理工大学交通运输专硕（086100）不同研究方向的初试专业课存在差异。道路交通运输方向初试专业课为807材料力学（2026年起调整）；交通信息工程及控制、交通运输规划与管理方向初试专业课为810交通工程。考生在报考前务必确认目标研究方向的考试科目，切勿混淆备考。该专业执行土木与交通学院院线而非校线，2025年复试线为300分（单科45分/70分），实际录取必达分达328分。2026年统考计划约29人（较2025年的1至3人显著扩招），是近年最大的报考窗口期。目标总分建议设定在340分以上方为稳妥。

专业目录与考试科目

华南理工大学交通运输专业（086100）初试考试科目因研究方向而异：

道路交通运输方向：①101思想政治理论；②201英语（一）；③301数学（一）；④807材料力学。复试科目为920道路综合专业知识（参考书：邓学钧《路基路面工程》，杨少伟《道路勘测设计》）。

交通信息工程及控制、交通运输规划与管理方向：①101思想政治理论；②201英语（一）；③301数学（一）；④810交通工程。复试科目为919交通规划与交通控制（参考书：王炜《交通规划》，徐建闽《交通管理与控制》）。

学制3年，全日制培养。

第一部分，考研全科辅导

新祥旭考研在开课前对学员各科基础进行摸底测评，结合英语水平、数学一基础及专业课现有程度，制定专属的冲刺阶段复习规划，明确各科的时间配比与阶段目标。

思想政治理论紧扣大纲核心考点，结合年度时政热点进行专题串讲，强化选择题准确率与主观题答题规范。英语（一）以阅读理解和写作为提分重点，该专业英语单科线2025年为45分，门槛相对宽松，但实际录取考生英语分数普遍在60分以上，目标分数建议设定在65分以上，确保单科不拖后腿。

301数学（一）满分150分，是决定总分上限的核心战场。 数学一覆盖高等数学、线性代数与概率论三大板块，内容最多、难度最大，数学决定上限，华工录取考生数学一分数普遍在110分以上。课程会针对交通工程中交通流模型与交通规划计算对微积分与概率论的特殊需求进行强化训练，目标分数建议设定在120分以上。

专业课满分150分，是决定能否上岸的绝对关键科目。 道路方向的807材料力学计算量较大，通常不允许使用计算器；交通方向的810交通工程计算题是拉开分差的核心板块，涉及交通流参数计算、信号控制配时及交通分配等。全科规划中会预留充足的刷题与手算训练时间，确保专业课的复习深度不被公共课挤压。课程配备专属教务班主任，全程跟进学员复习进度，配套提供公共课核心讲义与模拟题资料，设置阶段性测评。

第二部分，考研专业课辅导

专业课辅导严格对标华南理工大学交通运输专业2027年招生目录划定的考试范围，由本校本专业直系上岸研究生担任授课师资，根据考生报考的研究方向进行针对性辅导。

针对道路交通运输方向（807材料力学） ：课程依据华工官方指定参考书目展开，以张晓晴主编《材料力学》（机械工业出版社） 为绝对主线，辅以刘鸿文《材料力学》补充练习。807材料力学复习以拉压、扭转、弯曲基本变形及组合变形的计算，以及超静定问题的求解为核心，每道大题对应一个章节，综合性和典型性都很强。华工807命题重计算、强推导，课程会安排大量手算训练，帮助考生在考场高压下保持稳定的运算能力。

针对交通信息工程及控制、交通运输规划与管理方向（810交通工程） ：课程依据华工官方指定参考书目展开，以王炜等主编《交通工程学》（第三版，东南大学出版社，2019年） 与徐建闽主编《交通管理与控制》（人民交通出版社，2010年） 为绝对主线。课程按交通流理论、交通管理与控制、交通规划与设计、综合应用四大板块系统推进。交通流理论部分重点掌握流密速关系、跟驰模型；交通管理与控制部分重点训练单点信号控制（韦伯斯特法）、干道协调控制（最大绿波带法）及交通分配方法；综合应用部分要求考生能够运用运筹学、微积分、概率论等知识解决实际工程问题。华工810命题愈发注重综合应用能力，论述题常结合智能交通、交通大数据等热点，课程会引导考生关注行业前沿动态，帮助考生在面对开放性试题时有话可说、言之有据。

冲刺阶段安排全真模拟测试，严格按照3小时考试时间套卷演练，逐题讲评、查漏补缺。配套提供专业课核心笔记、真题解析及专题训练资料，课后支持即时答疑。

第三部分，考研复试辅导

华南理工大学交通运输专业复试采取线下现场形式，复试科目因研究方向而异：道路方向为920道路综合专业知识；交通方向为919交通规划与交通控制。根据土木与交通学院复试规则，复试成绩总分为300分，其中专业笔试100分、外语听说测试50分、综合面试150分。最终录取按初试成绩（500分）×50% + 复试成绩（300分）×50%的权重折算排序，初复试权重各占50%，初试高分并不意味着稳过。复试成绩不合格者不予录取。该专业2025年复试比例约1:3至1:4，复试淘汰率较高。

复试辅导从笔试、面试与外语三个维度同步推进。920道路综合专业知识笔试部分围绕路基路面工程与道路勘测设计展开系统梳理，结合简答与论述题型进行答题逻辑训练。919交通规划与交通控制笔试部分围绕交通规划与交通控制展开系统梳理：交通规划部分重点覆盖交通规划的概念、数据调查及处理方法、交通需求预测方法（四阶段法）及系统评价；交通控制部分覆盖交通控制原理与方法（单点控制、干道协调、区域协调、绿波带、公交优先）及控制方案评价。面试部分从个人陈述的撰写与表达入手，帮助考生清晰呈现本科阶段的交通工程相关课程成绩、实验/课程设计经历与读研规划。该专业面试较为重视交通规划理论、交通控制方法、交通大数据分析等方向的专业素养与科研潜力。外语听说部分进行英语自我介绍与专业问题问答的专项训练，提升临场表达的流畅度。

多轮全真模拟面试完整还原复试流程，从作答的工程严谨性、逻辑清晰度、临场状态等维度进行点评，帮助考生在复试环节做到心中有数、从容应对。

如有考研问题可以咨询17521635669，新祥旭考研咨询师将热情专业的解答您的考研问题。